આ વર્ષે ભારતીય રેલ્વેમાં થશે મોટા ફેરફાર, પાંચ મુદ્દામાં સમજો સંપૂર્ણ ABCD….

આ વર્ષ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરો માટે ખાસ રહેશે. કારણ કે રેલવેમાં પાંચ મોટા ફેરફારો થવા જઈ રહ્યા છે, જે રેલવેનો ચહેરો બદલી નાખશે. આ ફેરફારનો લાભ સામાન્યથી લઈને એસી ફર્સ્ટ સુધી ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા તમામ શ્રેણીના મુસાફરોને મળશે. કયા ફેરફારો થવાના છે અને તે ક્યારેથી થઈ રહ્યા છે? ચાલો જાણીએ…..

હાલમાં દરરોજ લગભગ 2 લાખ મુસાફરો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી રહ્યા છે. જ્યારે, લગભગ 10 હજાર ટ્રેનો કાર્યરત છે. તેમાંથી વંદે ભારત ટ્રેન મુસાફરોની પ્રિય ટ્રેન બની રહી છે, જ્યારે બુલેટ ટ્રેનનું કામ તેજ ગતિએ ચાલી રહ્યું છે, તેનું સંચાલન પણ વર્ષ 2026માં શરૂ થશે. આ સાથે રેલવે મુસાફરોની સુવિધા માટે આ વર્ષે પાંચ મોટી ભેટ આપવા જઈ રહી છે.

1. દેશની પ્રથમ લાંબા અંતરની લક્ઝરી ટ્રેન પાટા પર આવવા માટે તૈયાર થઈ રહી છે. લક્ઝરી ટ્રેન એટલે કે સ્લીપર આ વર્ષે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેક પર દોડશે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ ટ્રેન સપ્ટેમ્બરમાં પાટા પર આવશે અને લોકો આ ટ્રેન દ્વારા લાંબા અંતરની મુસાફરી કરી શકશે. તેની સ્પીડનો અંદાજ એ વાત પરથી લગાવી શકાય છે કે તે ચિતા કરતા પણ વધુ ઝડપથી દોડશે, જેની સ્પીડ 130 કિમી છે. પ્રતિ કલાક સુધી.

2. આ સિવાય વંદે ભારત મેટ્રો આ વર્ષે ટ્રેક પર આવશે. આ ટ્રેન મોટા શહેરોથી 100 થી 200 કિલોમીટરના અંતરે નજીકના શહેરો વચ્ચે દોડશે. આ અંગે ઝડપથી કામ ચાલી રહ્યું છે. તેની ખાસિયત એ હશે કે તે થોડા જ સમયમાં સ્પીડ પકડી લેશે. હાલની વંદે ભારત ટ્રેન શૂન્યથી 100ની ઝડપમાં 52 સેકન્ડનો સમય લે છે, પરંતુ વંદે ભારત મેટ્રોને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે તે 45 થી 47 સેકન્ડમાં શૂન્યથી 100 સુધીની ઝડપ પકડી શકે. પરંતુ તેની ઝડપ સામાન્ય વંદે ભારત કરતા ઓછી રાખવામાં આવશે. વંદે ભારતની સામાન્ય ગતિ 180 કિમી છે. પ્રતિ કલાક પરંતુ તેની ઝડપ 120 થી 130 કિમી છે. દર કલાકે રાખવામાં આવશે. વંદે ભારત મેટ્રોના સ્ટેશનો એકબીજાની નજીક હોવાના કારણે, ખૂબ જ વધુ ઝડપ જાળવી રાખવાની જરૂર રહેશે નહીં, કારણ કે લાંબા અંતરને કવર કરવાની જરૂર રહેશે નહીં.

3. ભારતીય રેલ્વેએ વિશ્વના સૌથી ઊંચા કમાનવાળા રેલ્વે બ્રિજ પર ટ્રેનો ચલાવવાની તૈયારીઓ શરૂ કરી દીધી છે. કાશ્મીરથી કન્યાકુમારી સુધીના રેલ્વે માર્ગનું સંચાલન સપ્ટેમ્બરમાં શરૂ થાય તેવી પૂરી સંભાવના છે. નવી સરકાર જૂનમાં રચાશે. ચેનાવ બ્રિજ પર 100 દિવસમાં એટલે કે સપ્ટેમ્બર સુધીમાં ટ્રેનો દોડવા લાગશે. આ પુલ પેરિસના એફિલ ટાવરથી 35 મીટર ઊંચો છે. કટરાથી બનિહાલ સુધી બનાવવામાં આવી રહેલી આ રેલ્વે લાઇન પર, ચેનાબ નદીનું સ્તર 1.03 કિમી છે. લાંબો કમાન પુલ બનાવવામાં આવ્યો છે. તેના નિર્માણ બાદ કટરાથી બનિહાલ રેલ રૂટ શરૂ થશે. અત્યાર સુધી આ ટ્રેન કટરા સુધી જાય છે, તેના શરૂ થયા બાદ કાશ્મીરને સમગ્ર દેશ સાથે રેલ માર્ગે જોડવામાં આવશે.

4. દેશમાં 1100 થી વધુ સ્ટેશનોના પુનર્વિકાસનું કામ ચાલી રહ્યું છે. તેમાં 27 રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોના સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે. રિડેવલપ થઈ રહેલા સ્ટેશનોમાં રૂફ પ્લાઝા, ઈન્ટર-મોડલ કનેક્ટિવિટી, ચિલ્ડ્રન પ્લે એરિયા, કિઓસ્ક, લિફ્ટ, વેઈટિંગ રૂમ, ફૂડ કોર્ટ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ઉપરાંત, તેમને પર્યાવરણ અને વિકલાંગોને અનુકૂળ બનાવવામાં આવશે. આ સ્ટેશનોની ડિઝાઇનમાં સ્થાનિક સંસ્કૃતિ અને વારસાનો સમાવેશ કરવામાં આવશે. આમાંથી ઘણા સ્ટેશનો આ વર્ષે કાર્યરત થશે, જે આ સ્ટેશનો પરથી મુસાફરી કરતા મુસાફરોને સુવિધા આપશે.

5. વંદે ભારતની સ્લીપર ટ્રેન એટલે કે અમૃત ભારત ઘણા રૂટ પર કામ કરવાનું શરૂ કરશે. હાલ માત્ર બે જ રૂટ પર કામગીરી ચાલી રહી છે. તેને સામાન્ય માણસની શાહી ટ્રેન કહીએ તો ખોટું નહીં હોય. મતલબ કે હવે સામાન્ય માણસ ઓછા ભાડામાં પ્રીમિયમ અને લક્ઝરી ટ્રેનો જેવી સુવિધાઓનો આનંદ લઈ શકશે. હવે સામાન્ય વર્ગના લોકોને પણ ખાડાની બેઠકો મળશે. સામાન્ય વર્ગમાં મોબાઈલ ચાર્જર માટે પોઈન્ટ આપવામાં આવે છે. આ ક્લાસમાં પહેલીવાર પાણીની બોટલ લટકાવવા માટે સ્ટેન્ડ લગાવવામાં આવ્યા છે, એટલે કે મુસાફર પાણીની બોટલ લટકાવી શકે છે, બોટલ સીટની નીચે રહેવી ન જોઈએ કે અહીં-ત્યાં પડેલી હોવી જોઈએ નહીં.