પીએમ મોદી આવતીકાલે 8.15 કિલોમીટર લાંબા આંટા-સિમરિયા પુલ પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન કરશે, બિહારની કનેક્ટિવિટી વધશે

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી આવતીકાલે એટલે કે 21 ઓગસ્ટ (શુક્રવાર) બિહારમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 31 પર 8.15 કિલોમીટર લાંબા આંથા-સિમરિયા પુલ પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન કરશે. આ પ્રોજેક્ટમાં ગંગા નદી પર 1.86 કિલોમીટર લાંબો 6-લેનનો પુલ પણ શામેલ છે. આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ રૂ. 1,870 કરોડથી વધુ છે. આ પુલ પટનામાં મોકામા અને બેગુસરાય વચ્ચે સીધો જોડાણ સ્થાપિત કરશે. આનાથી બિહારની કનેક્ટિવિટીમાં વધુ સુધારો થશે. આ નવો પુલ જૂના 2-લેન રેલ્વે-રોડ પુલ "રાજેન્દ્ર સેતુ" ની સમાંતર બનાવવામાં આવ્યો છે, જે હાલમાં જર્જરિત સ્થિતિમાં છે. નવા પુલના ઉદ્ઘાટનથી આસપાસના વિસ્તારોમાં, ખાસ કરીને ઉત્તર બિહારમાં આર્થિક વિકાસને વેગ મળશે, જે જરૂરી કાચા માલ માટે દક્ષિણ બિહાર અને ઝારખંડ પર નિર્ભર છે. તે પ્રખ્યાત તીર્થસ્થળ સિમરિયા ધામને વધુ સારી કનેક્ટિવિટી પણ પ્રદાન કરશે, જે પ્રખ્યાત કવિ રામધારી સિંહ દિનકરનું જન્મસ્થળ પણ છે. પીએમ મોદી શુક્રવારે સવારે ૧૧ વાગ્યે બિહારના ગયામાં લગભગ ૧૩,૦૦૦ કરોડ રૂપિયાના અનેક વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ અને ઉદ્ઘાટન કરશે. પીએમ બે ટ્રેનોને લીલી ઝંડી પણ આપશે અને સભાને સંબોધિત કરશે. બાદમાં, તેઓ ગંગા નદી પર આંથા-સિમરિયા બ્રિજ પ્રોજેક્ટની મુલાકાત લેશે અને ઉદ્ઘાટન કરશે. પ્રધાનમંત્રી લગભગ ૧,૯૦૦ કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બખ્તિયારપુરથી મોકામા સુધીના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-૩૧ ના ચાર-લેન વિભાગનું ઉદ્ઘાટન પણ કરશે, જે ભીડ ઘટાડશે, મુસાફરીનો સમય ઘટાડશે અને મુસાફરો અને માલસામાનની અવરજવરને સરળ બનાવશે. ઉપરાંત, બિહારમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-૧૨૦ ના બિક્રમગંજ-દાવથ-નવાનગર-ડુમરાવ વિભાગને પાકા ખભાવાળા બે લેનમાં અપગ્રેડ કરવાથી ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો થશે, સ્થાનિક વસ્તી માટે નવી આર્થિક તકો પૂરી પડશે. રાજેન્દ્ર સેતુની ખરાબ સ્થિતિને કારણે, ભારે વાહનોને લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવાની અને ફરીથી માર્ગ બદલવાની ફરજ પડી હતી. નવો પુલ ઉત્તર બિહાર (બેગુસરાય, સુપૌલ, મધુબની, પૂર્ણિયા, અરરિયા વગેરે) અને દક્ષિણ બિહાર (શેખપુરા, નવાદા, લખીસરાય વગેરે) વચ્ચે ભારે વાહનો માટે 100 કિમીથી વધુનું વધારાનું અંતર ઘટાડશે. તે પ્રદેશના અન્ય ભાગોમાં ટ્રાફિક જામ પણ ઘટાડશે કારણ કે ભારે વાહનોને હવે લાંબા ચકરાવો લેવાની જરૂર રહેશે નહીં. આ પુલ આસપાસના વિસ્તારો, ખાસ કરીને ઉત્તર બિહારના આર્થિક વિકાસને પણ વેગ આપશે, જે કાચા માલના પુરવઠા માટે દક્ષિણ બિહાર અને ઝારખંડ પર નિર્ભર છે.