યુ-ટર્નિંગ પહેલાં બે ચીની કન્ટેનર જહાજોએ હોર્મુઝમાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કર્યો

આ પહેલી વાર છે જ્યારે કોસ્કો શિપિંગ જહાજોએ હોર્મુઝ થઈને બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. ચીનની સરકારી માલિકીની કોસ્કો શિપિંગ કોર્પ. સાથે જોડાયેલા બે મોટા કન્ટેનર જહાજોએ શુક્રવારે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા પર્સિયન ગલ્ફમાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ ઈરાન નજીક અચાનક યુ-ટર્ન લઈને પાછા ફર્યા. CSCL હિંદ મહાસાગર અને CSCL આર્કટિક મહાસાગર બંનેએ ચીની માલિક અને ક્રૂ માટે તેમના સિગ્નલિંગ બદલ્યા, અને દુબઈના પાણીથી ઉત્તરપૂર્વ તરફ મુસાફરી કરી અને પછી સ્ટ્રેટના સાંકડા ખૂલતા ઈરાનના લારાક અને કેશ્મ ટાપુઓ નજીક પાછા વળ્યા, બ્લૂમબર્ગ દ્વારા સંકલિત શિપ-ટ્રેકિંગ ડેટા અનુસાર. જળમાર્ગ દ્વારા સુરક્ષિત માર્ગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચીની માલિકીનો સંકેત આપવાની યુક્તિનો ઉપયોગ અગાઉ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં બલ્ક કેરિયર અને ફ્યુઅલ ટેન્કરનો સમાવેશ થાય છે, જે સફળતાપૂર્વક અખાતમાંથી બહાર નીકળ્યા. આ પહેલી વાર છે જ્યારે કોસ્કો શિપિંગ જહાજોએ હોર્મુઝ દ્વારા બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. ઈરાન યુદ્ધે મહત્વપૂર્ણ જળમાર્ગને અસરકારક રીતે બંધ કરી દીધો છે, જેના કારણે અખાતમાંથી વૈશ્વિક બજારોમાં ક્રૂડ, કુદરતી ગેસ અને તેલ ઉત્પાદનોનો પુરવઠો બંધ થઈ ગયો છે અને ઊર્જાના ભાવમાં વધારો થયો છે. તાજેતરમાં તેહરાન સાથે જોડાયેલા જહાજો, જેમાં લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ કેરિયર્સનો પણ સમાવેશ થાય છે, જહાજોનો ટ્રાફિક ધીમો પડી ગયો છે. ઈરાને જહાજો પર હુમલાઓ અને મૌખિક ધમકીઓના સંયોજન દ્વારા હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ પર પોતાની પકડ મજબૂત બનાવી છે, માલિકોને ગલ્ફની અંદર જહાજો છોડી દેવાની ફરજ પાડી છે, અથવા જહાજોને જળમાર્ગ દ્વારા પ્રદેશમાં નેવિગેટ કરવા દેવાનો ઇનકાર કર્યો છે. કેટલાક તેહરાન-મંજૂર માર્ગે રવાના થયા હોય તેવું લાગે છે, જ્યારે રાષ્ટ્રએ એમ પણ કહ્યું છે કે તે સ્ટ્રેટને પરિવહન કરવા માટે ટોલ લાદવાનું શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ પણ વાંચો: ટ્રમ્પે ઈરાન હોર્મુઝ ડેડલાઇનને આગળ ધપાવી; ઇઝરાયલ ઈરાન પર હુમલો કરે છે બ્લૂમબર્ગ દ્વારા સંકલિત શિપ-ટ્રેકિંગ ડેટા અનુસાર, ફેબ્રુઆરીના અંતમાં પર્સિયન ગલ્ફમાં પ્રવેશેલા બે કન્ટેનર જહાજોના લાભાર્થી માલિકોને કોસ્કો શિપિંગ કોર્પ.ની પેટાકંપની કોસ્કો શિપિંગ ડેવલપમેન્ટ કંપની તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા છે. ડેટા દર્શાવે છે કે બે જહાજો હોંગકોંગ-ધ્વજવાળા છે. ડેટાબેઝ ઇક્વાસિસ પર બતાવેલ જહાજોના મેનેજર શાંઘાઈ ઓશન શિપિંગ કંપનીને કોસ્કો શિપિંગ લાઇન્સ કંપનીને ફોન કરવામાં આવ્યો હતો. કોસ્કો શિપિંગ લાઇન્સના ફોનનો જવાબ આપનાર એક વ્યક્તિએ ટિપ્પણી માટેની વિનંતીનો જવાબ આપ્યો ન હતો. કંપનીએ તેની શાંઘાઈ ઓફિસને મોકલવામાં આવેલા ઇમેઇલનો તાત્કાલિક જવાબ આપ્યો ન હતો. CSCL હિંદ મહાસાગર અને CSCL આર્કટિક મહાસાગર લગભગ 19,000 વીસ ફૂટ સમકક્ષ કન્ટેનર વહન કરી શકે છે, અને લગભગ એક દાયકા પહેલા બાંધકામ સમયે વિશ્વના સૌથી મોટા કન્ટેનર જહાજોમાંના એક હતા. શિપ-ટ્રેકિંગ ડેટા અનુસાર, કન્ટેનર જહાજો ઉપરાંત, યુદ્ધ શરૂ થયું ત્યારથી કોસ્કો પાસે ઓછામાં ઓછા છ ક્રૂડ ટેન્કર ગલ્ફની અંદર અટવાયેલા છે.